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试驾比亚迪秦EV:高性价比紧凑型电动车靠谱之选

时间:2021-09-18 10:30:04 来源:畅畅 点击:

身边朋友经常会问我一些新能源汽车的问题,新能源汽车在那些限牌城市还是非常热门的,尤其是纯电动车。电动车的发展历程并不算太长,对于我们来说还是一个比较新的事物。那些比较成熟电动车生产厂家的产品成为了不少朋友的首选,比亚迪这位中国新能源汽车领导者便是其中一位。在浏览过比亚迪的产品线后,我发现了一款性价比看起来很高的车型,那就是秦EV。这款车型表现如何?究竟值不值得购买?

试驾比亚迪秦EV:高性价比紧凑型电动车靠谱之选

外观:

秦EV使用了比亚迪最新的“龙脸”家族式设计语言,前脸使用了大量的横向元素,贯穿前脸的镀铬饰条看起来非常舒展。中网为六边形的造型,分段式的镀铬饰条比较精致。大灯使用了LED作为光源,矩阵式的设计高级感十足。

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侧面造型较为修长,是标准的轿车造型。车身线条较为简洁,只有一条简洁的腰线从前门贯穿到后尾灯。受限于不高的售价,秦EV并没有使用时下流行的隐藏式门把手,这种控制成本的做法完全可以理解。车型线条的造型较为常规,宽大的C柱力量感十足,下滑缓慢的线条为头部空间提供了保障。

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秦EV的尾部造型比较沉稳,尾灯造型具有不错的立体感,LED光源迎合了时下的潮流。两侧尾灯之间由一根镀铬装饰进行连接,起到了增加整体感的作用。

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内饰:

秦EV的内饰设计延续了比亚迪一贯的简洁设计,中控台的上方使用大量软质材料进行包裹,下半部分则使用了拉丝材质进行装饰。秦EV上绝大多数功能都被集成在了10.1英寸的中控屏幕上,几乎见不到物理按键,新车同样配备了比亚迪标志性的可旋转屏幕。仪表盘则是延用了老款车型双机械仪表和液晶屏幕的样式,视觉效果清晰明了。

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空间:

前排座椅使用细腻的皮质材料进行包裹,白色的缝线比较精致。柔软宽大的座椅样式具有不错的舒适度,即便是长时间驾驶也不会疲劳。主驾驶座椅支持电动调节,使用体验非常不错。

试驾比亚迪秦EV:高性价比紧凑型电动车靠谱之选

后排乘坐空间比较充裕,中央地台的凸起并不算太高,不会对中央乘客的乘坐舒适性造成影响。后排座椅延续了前排柔软舒适的风格,中央位置也配备了扶手,只不过后排中央头枕和后排出风口的欠缺略显遗憾。

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动态部分:

秦EV在前轴搭载了一台永磁同步电机,能够输出136匹马力,峰值扭矩能能够达到180N.m,传动系统则是使用了一台固定齿比变速箱。秦EV使用了三元锂电池的形式,电池容量为53.1KWh,综合续航为421KM。虽说秦EV的数据看起来并不算很出色,不过得益于电动车的直接出力方式,实际驾驶感受还是比较轻快的,至少在法定限速下加速并不算费劲。动能回收的力度可以进行调节,动能回收与机械制动之间的过渡比较自然,不会出现早期电动车常有的不自然感。

试驾比亚迪秦EV:高性价比紧凑型电动车靠谱之选

秦EV使用前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂的悬挂形式,簧筒分离的布置是为了提高滤震性。由于电池被平铺在地板上,所以秦EV的重心非常低,操控比较灵活。悬挂的调校偏向舒适性,对于路面信息能够起到过滤作用。轮胎的尺寸为205/50 R17,在经济与性能之间取得一个平衡。

试驾比亚迪秦EV:高性价比紧凑型电动车靠谱之选

秦EV的NVH表现值得称赞,无论是底盘隔音还是风噪表现,都不会扰人。在电动车比较难处理的电机噪音上,秦EV并不会有明显的电机运转声音。

试驾比亚迪秦EV:高性价比紧凑型电动车靠谱之选

总结:秦EV的表现比较均衡,虽说辅助驾驶技术等智能化有所欠缺,但你要考虑到秦EV的售价并不算高。以13万元价位的电动车来看,秦EV的表现比较全面,是一个比较稳妥的选择。