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第二代宋Pro

通过颠簸路段时,悬架可以保证路面的冲击力会随着压缩行程的加深而逐渐解决,没有任何多余的反弹余震,舒适又有韧性。可以说,第二代宋Pro的驾驶质感不逊色于同价位的合资车型。既能满足消费者的日常交通,又能满足远程旅行的需求。

手动精英型:¥ 92800

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骁云 自动豪华型:¥ 107800

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车型简介

紧凑型SUV为何如此火爆?一方面,这款车的一般价格在10万左右,消费者可以通过努力获得;另一方面,这款车型配置性能好,通过性能好,既能满足消费者的日常交通,又能满足远程旅行的需求。

第二代宋Pro(图1)

当然,这也使得市场竞争明显激烈,因此汽车公司很难站稳脚跟。尽管如此,宋Pro在市场上的表现并没有受到影响。自2019年上市以来,新车一直很受欢迎。在获得销量的同时,也赢得了口碑。是深入中国消费者心中的SUV。

第二代宋Pro(图2)

今年4月,宋Pro再次进行了自我进化,大大提高了工艺材料和动力系统,更好地满足了当前消费者的汽车需求。最近大众侃车也体验到了这款SUV-第二代宋Pro。

第二代宋Pro(图3)

新车的设计不需要花太多的空间来描述。无论是汉唐,还是其他比亚迪车型,其设计早已被大众所接受,这一点可以通过今年7月比亚迪49765辆的销量得到很好的印证。

第二代宋Pro(图4)

第一次驾驶第二代宋Pro,车辆的底盘性能给我们留下了深刻的印象。底盘部分虽然采用了常见的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架结构,但整体训练非常出色。

通过颠簸路段时,悬架可以保证路面的冲击力会随着压缩行程的加深而逐渐解决,没有任何多余的反弹余震,舒适又有韧性。可以说,第二代宋Pro的驾驶质感不逊色于同价位的合资车型。

第二代宋Pro(图5)

至于消费者关心的动力水平,第二代宋Pro也有所提升。配备1.5T骁云发动机,最大功率136kW,最大扭矩288N.m,配有7速湿式双离合变速箱,并提供ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式选择。

在日常驾驶中,可以发现三种模式在油门响应上存在一定的差异。比如在SPORT模式下,可以明显感觉到车辆的动力响应更快,换挡更积极。可以说前半段加速的感觉不像1.5T发动机的表现。但随着时速提高到80公里/小时,加速明显减弱。毕竟这是家用SUV,处理城市工况是这款车的重点。

第二代宋Pro(图6)

当然,作为一款受到消费者好评的车型,第二代宋Pro的做工材料也值得一提。新车车门内侧和中控区域的许多细节都包裹着大面积的软质材料和毛皮材料。其中,门板扶手由细腻柔软的皮革材料包裹,在整个驾驶过程中,驾驶员的左肘可以舒适地放在上面。

第二代宋Pro(图7)

配置方面,第二代宋Pro延续了宋Pro的高水平、全液晶仪表、12.8英寸旋转中控面板、全息透明图像系统、第三代DiLink智能网络连接系统等功能。其中,这个全息透明图像系统值得一提。与传统的环境或全景图像相比,该系统可以使车辆透明。用户可以通过中控屏幕直接了解车辆周围和车辆底部的情况,真正做到无视线盲区。要知道,这个功能是路虎为了解决爬坡时视野有盲点而推出的。现在你只需要花10万就可以享受了,心里不开心。

然而,全液晶仪表的尺寸有点小,对老年消费者来说并不那么友好。

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